Международный Инвестиционный Банк осуществил выдачу субординированного кредита в поддержку строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области.

В рамках этого масштабного инфраструктурного проекта возведён новый 106-ти километровый участок ЦКАД, который соединяет скоростные автодороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» и М-7 «Волга». Расчетная скорость движения автотранспорта на этой современной высокоскоростной четырехполосной автомагистрали составляет 140 км/час.

Реализация проекта направлена на модернизацию и развитие транспортной инфраструктуры Московской области, в частности, за счет повышения пропускной способности и скорости дорожного движения. Проект ЦКАД включен в национальную государственную федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы» и является одним из приоритетных направлений «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года».

Полученные от МИБ средства позволят акционерам перераспределить существующие капиталовложения и направить дополнительные ресурсы на дальнейшее развитие, новые проекты и решение приоритетных задач.

Участие в финансировании проекта, помимо федеральных властей, принимают частные инвесторы, крупные коммерческие институты, а также два многосторонних банка развития – Международный Инвестиционный Банк и Евразийский банк развития (ЕАБР). Общая стоимость реализации всего проекта ЦКАД оценивается в более чем 300 миллиардов рублей.

«Эта крупная сделка имеет принципиальную значимость для Российской Федерации, способствуя дальнейшему расширению национальной транспортной инфраструктуры, отвечающей высшим мировым стандартам, – прокомментировал Георгий Потапов, Заместитель Председателя Правления МИБ, курирующий кредитно-инвестиционный блок, – для нашего Банка она также имеет особое значение, став на сегодняшний день самым "длинным" – 23-летним – кредитом в портфеле, что, в свою очередь, вновь подтверждает зрелость обновленного МИБ и его состоятельность в качестве современного многостороннего института развития, способного осуществлять в интересах своих стран-акционеров самые масштабные, долгосрочные и высокомиссионные проекты».

«Поддержка Международного Инвестиционного Банка позволила успешно реализовать один из самых необходимых транспортных проектов, включающих Россию в главные межрегиональные и международные коридоры, – подтвердил Генеральный директор строительно-инвестиционного холдинга «Автобан» Алексей Андреев, – субординированный кредит позволил построить самую высокотехнологичную магистраль, ставшую новой визитной карточкой автомобильных дорог России. Взяв на себя от 50 тыс. транзитного транспорта ежедневно, ЦКАД выведет на новый качественный уровень внутрироссийские деловые связи, обеспечив сокращение сроков грузооборота и рост объемов международных и внутрироссийских перевозок и стимулируя развитие мировой и российской торговли».